S řízením auta má zkušenosti prakticky každý z nás. Je prostředkem, kterým můžeme na dané místo jednoduše dopravit nejen sebe, ale také ostatní či případný náklad. Je ovšem jasné, že klasické osobní auto má poněkud omezený prostor. Přitom se však může velmi snadno stát, že budeme potřebovat s jeho pomocí převézt objemnější náklad. Co ale v takovém případě dělat?
Tím asi nejčastěji používaným řešením je samozřejmě vozík. Jedná se o malé tažné zařízení, které připojíte za auto a do kterého dáte věc, kterou potřebujete převézt. A zatímco u větších typů přívěsů potřebujete k jejich použití speciální řidičské oprávnění, u běžného malého typu, se kterým se setkáváme nejčastěji, to není potřeba – stačí klasický řidičský průkaz skupiny B.
Zde ovšem nastává poněkud problém. Faktem totiž je, že mnoho řidičů neví, jak si s ním poradit. Jízda s vozíkem totiž vyžaduje poněkud jiné řízení, než když jedeme s autem samotným. A to je něco, co si mnoho lidí neuvědomuje.
V první řadě je zde samozřejmě vyšší váha. Ta ovlivňuje především naši brzdnou dráhu. Je tedy vhodné jet opatrněji, neboť pokud bude nutné rázně zabrzdit, bude trvat déle, než se vozidlo skutečně zastaví, a to i když sešlápneme brzdový pedál až k zemi. To platí zejména na mokré či dokonce zledovatělé silnici.
Dále je zde změna těžiště vozidla. Ta se projeví zejména v zatáčkách. I když jsme tedy zvyklí je běžně „sekat“, pokud máme za sebou vozík, musíme je brát mnohem více ze široka, pokud se chceme vyhnout dopravní nehodě.
Problémem může být také parkování, zvláště pak couvání. Běžný řidič totiž běžně neumí příliš dobře srovnat kola vozíku tak, aby jel při zajíždění na parkovací místo skutečně rovně. Nesmíme také zapomínat, že potřebujeme dvě parkovací místa za sebou, abychom se vešli. Koneckonců, vozík má délku prakticky jednoho auta – a to také není leckdy snadné najít.
